Δρόμος ή πεζόδρομος ή και τα δύο...

Η σκηνή εκτυλίσσεται ένα βράδυ, λίγες μέρες πριν, έξω από το φαρμακείο (εκεί που ήταν μέχρι τότε, γιατί έχει μετακομίσει). Ψιλόβροχο, κάποιοι περπατάνε με ομπρέλες, κάποιοι βιαστικά αυξάνουν το ρυθμό τους για να μη βραχούνε.

Στο απέναντι μαγαζί διεξάγεται ένα παιδικό πάρτυ και πέντε-έξι αυτοκίνητα είναι παρκαρισμένα τριγύρω. Από την πάροδο που βγάζει στο φαρμακείο (και στον πεζόδρομο) έρχονται δύο αυτοκίνητα με κατεύθυνση προς τα κάτω (λιμάνι) μέσω του πεζοδρόμου. Από κάτω όμως έρχονται άλλα τρία αυτοκίνητα, με κατεύθυνση το φαρμακείο, το πάρτυ και την πλατεία. Ταυτόχρονα από την πλατεία φαίνεται άλλο ένα αυτοκίνητο (τζιπ) που κατευθύνεται στο λιμάνι.

Την ίδια στιγμή ένας από τους αστυνόμους του νησιού βαδίζει φορτωμένος με ψώνια, χαιρετάει φιλικά τους γύρω του, περνάει από το "μποτιλιάρισμα" και συνεχίζει αμέριμνος (και τι να κάνει; να γράψει κλήσεις σε όλους; θα τον λιντσάρουνε και θα τις σβήσουν κι από πάνω την επομένη ημέρα).

Τη λύση δίνει ως από μηχανής Θεός ένας γονιός, με προϋπηρεσία στα φέρρυ μπωτ, που αναλαμβάνει υπηρεσίες τροχονόμου-παρκαδόρου (όλο δεξιά, φύγε εσυ, έλα εσύ, πάρτο όλο αριστερά, έφυγες, εσύ περίμενε, κλπ).
Κάποιοι γελάνε, κάποιοι σιχτιρίζουν που καθυστερούν, και τελικά ο δρόμος αδειάζει προσωρινά και το μποτιλιάρισμα λύνεται.

Η αδυναμία και η αδιαφορία των τοπικών αρχών (Αστυνομία, Κοινότητα) και το κλίμα ατιμωρησίας που έχει επακόλουθα επικρατήσει στους πολίτες, έχει μετατρέψει και φέτος τον κεντρικό πεζόδρομο σε κανονικό δρόμο.

Στο δρόμο αυτόν, που πολλές φορές έχει γίνει αντικείμενο διαβουλεύσεων και κριτικής, δε διέρχονται μόνο οχήματα τροφοδοσίας και δημοσίας χρήσης κατά τις πρωινές ώρες, όπως ορίζει κάποια ξεχασμένη κοινοτική απόφαση, αλλά και ΙΧ οχήματα, φορτηγάκια, δίκυκλα, ακόμα και τζιπ μεγάλου κυβισμού, καθ’ όλο το 24ωρο.

Τι κι αν υπάρχει ένα σχολείο εκεί, το οποίο δηλώνει ότι η έξοδός του «βλέπει» σε πεζόδρομο (γιατί σε κάθε άλλη περίπτωση πρέπει να υπάρχει σχολικός τροχονόμος);
Τι κι αν παιδιά κάθε ηλικίας χρησιμοποιούν το δρόμο αυτό ως πεζόδρομο αλλά και ως παιδότοπο;

Τι κι αν πρόσφατα είχαμε ένα νέο τροχαίο ατύχημα, ελαφρύ ευτυχώς, με θύμα ένα μικρό κορίτσι που τόλμησε να περπατήσει εν μέσω παρκαρισμένων τζιπ και διερχομένων δικύκλων; Τελικά πόσο νοιαζόμαστε για τα παιδιά στην πράξη;

Δεν είναι η πρώτη φορά που γίνεται νύξη για το θέμα αυτό. Ούτε θα είναι η τελευταία. Απλά, το πρώτο σοβαρό τροχαίο στον πεζόδρομο πλησιάζει και υπεύθυνοι θα είναι όλοι.

Αν ο δρόμος είναι τόσο σημαντικός για τη βιωσιμότητα των επιχειρήσεων και τις μετακινήσεις των κατοίκων, ας το πάρουμε απόφαση. Έχουμε και προτάσεις (βλ. Αντικαζαμίας 2009, μήνας Νοέμβρης:
"Με μια ιστορική της απόφαση η Κοινότητα μετατρέπει τον κεντρικό πεζόδρομο επίσημα πλέον σε λεωφόρο ταχείας κυκλοφορίας. Παράλληλα, εφοδιάζει όλο τον πληθυσμό με ρουλεμάν και γάντζους, έτσι ώστε γαντζωμένοι πίσω από τα διερχόμενα οχήματα να φτάνουν πιο γρήγορα στον προορισμό τους. Το σύστημα σημειώνει μεγάλη επιτυχία, καθώς όσο πιο πολλοί πεζοί παρασύρονται από τα οχήματα τόσο περισσότερο αδειάζει ο δρόμος κι έτσι αυξάνεται κι άλλο η ταχύτητα των οχημάτων. Εντός του έτους προγραμματίζεται να το εφαρμόσει η Παροικιά και η Νάουσα."

Τουλάχιστον μία πρόσφατη ανακοίνωση-πρόταση κάποιων που είναι ευαισθητοποιημένοι στο ζήτημα προστίθεται στις παλαιότερες προσπάθειες και αφήνει ένα περιθώριο ελπίδας.

Τα Δ.Σ. των Συλλόγων Γονέων και Κηδεμόνων του Νηπιαγωγείου, του Δημοτικού και του Γυμνασίου Αντιπάρου,
κατόπιν συνεννοήσεως με το Αστυνομικό τμήμα
και σύμφωνα με την κανονιστική απόφαση της κοινότητας,
ενημερώνει τα μέλη του και όλους τους κατοίκους, ότι
ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ
η διέλευση σε όλα τα μηχανοκίνητα στον κεντρικό δρόμο Αντιπάρου,
καθ’ όλη την διάρκεια του έτους.

Ο καλύτερος «δάσκαλος οδικής ασφάλειας» για τα παιδιά μας, είμαστε εμείς, διότι οι βασικοί κανόνες για την οδική ασφάλεια διδάσκονται στο δρόμο – και το παιδί είναι στο δρόμο με τους γονείς του, ακολουθώντας το παράδειγμά τους, είτε αυτό είναι σωστό είτε όχι.

Σας ευχαριστούμε θερμά και περιμένουμε την ανταπόκριση σας.

Τα Δ.Σ. των Συλλόγων Γονέων και Κηδεμόνων

Αφήνει;
Ή να βάλουμε διπλή διαχωριστική στη μέση και ασφαλτοτάπητα υψηλής πρόσφυσης για να στρίβουν με χειρόφρενο έξω από το καφενείο;;;